Система продвижения сайтов и управления: seo oптимизация, тексты для сайта, анализ и проверка онлайн, маркетинг в интернете

Отчет с результатами анализа сайта : http://avtojet-nn.ru/

Рекомендации аудита помогут Вам оптимизировать сайт. Также Вы можете сравнить свой сайт с другим сайтом. Посмотрите отчет, скачайте отчет в PDF-формате.

Анализ сайтов доступен для пользователей и поисковых систем. Для того, чтобы сделать анализ недоступным для других, используйте анализ в Личном кабинете.
Зарегистрироваться и сделать анализ

Дата аудита : 2018-03-26 15:14:41

Полный анализ сайта доступен в Личном кабинете

Более 100 параметров анализа

Аудиты сайта, страниц, текстов

PDF отчеты и история изменений

+Управление seo +Инструменты продвижения +Автоматический контроль


SiteDozor проверил Ваш сайт и обнаружил 14 главных ошибок

Ключевые метрики

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Title (мета-тег title)

Title (мета-тег title) : Avtojet-nn.ru - Материалы и оборудование для кузовного ремонта


Заголовок содержит более 60 символов. Поисковые системы видят меньшее количество символов.

База знаний
Title - тег заголовка веб-страницы. Предложение, заключенное между тегами title и /title, показывает поисковым системам, что именно является заголовком страницы. Title - важный элемент для SEO. Title должен содержать не более 60 - 70 символов, поскольку поисковая система обычно отображает именно эту длину строки в результатах поиска. Помните, что заголовок веб-страницы должен содержать правильное представление о веб-сайте. Хороший заголовок может состоять из основного ключевого слова, дополнительных ключевых слов и фирменного наименования.
Title является важным элементом в качестве идентификации страниц Вашего сайта для пользователей и SEO. Создайте качественный и понятный заголовок. Тайтл должен коротко и ясно отражать суть данной страницы, т.е. должен быть максимально релевантным тексту. В тайтл лучше помещать прямое вхождение самого частотного ключа из тех, по которым продвигается данная страница. Тег title должен использоваться на странице только один раз и находиться в блоке кода head, а не body. Для каждой страницы, если это возможно, title должен быть уникальным. В тегах title и h1 рекомендуется использовать одинаковые ключевые слова или фразы. Поисковые системы часто отображают заголовок вместе с адресом Вашего сайта в результатах поиска. От того, насколько информативным и привлекательным будет его содержание, зависит, перейдут ли пользователи по ссылке. Поэтому тайтлы рекомендуется делать продающими: указывать конкурентные преимущества товара и/или услуги и т.д. Убедитесь, что заголовок соответствует описанию и ключевому запрос страницы.

Описание страницы (мета-тег Description)

Описание страницы (мета-тег Description) :


На Вашей странице отсутствует описание (мета-тег description).

База знаний
Description - мета-тег описания контента страницы. Чаще всего это короткий текст, в котором очень сжато представлена информация о странице. Хотя мета-описания нередко напрямую не влияют на ранжирование, они всё равно важны, так как формируют сниппеты, которые видят люди в результатах поисковой выдачи. Описание должно содержать не более 150-160 символов, поскольку поисковая система обычно отображает именно эту длину строки в результатах поиска. Каждая страница веб-сайта должна содержать уникальное описание без дублирования. Вот почему следует создать мета-описание для каждой страницы Вашего сайта (как минимум для посадочных страниц), используя "продающий" текст с использованием ключевых запросов, который бы побудил пользователя перейти по ссылке.

Ключевые слова (мета-тег Keywords)

Ключевые слова (мета-тег Keywords) :


На Вашей странице отсутствуют ключевые слова.

База знаний
Keywords - это ключевые слова страницы, заданные внутри соответствующего мета-тега. В последнее время считается, что ключевые слова в мета-теге редко используются для ранжирования поисковой системы, но они безусловно помогают продвинуть сайт по необходимым запросам.

Отдельные ключевые слова

Ключевое слово Число вхождений Частота Спамность
jetapro 17 3.074 % В норме
smirdex 13 2.351 % В норме
инструмент 11 1.989 % В норме
абразивные 9 1.627 % В норме
rupes 9 1.627 % В норме
мар 8 1.447 % В норме
системы 7 1.266 % В норме
avtojet 7 1.266 % В норме
подарок 6 1.085 % В норме
шпатлевки 6 1.085 % В норме
asturomec 6 1.085 % В норме
walcom 6 1.085 % В норме
аксессуары 6 1.085 % В норме
круги 5 0.904 % В норме
новости 5 0.904 % В норме
краски 5 0.904 % В норме
шт 5 0.904 % В норме
полировальные 5 0.904 % В норме
обезжириватели 4 0.723 % В норме
емкости 4 0.723 % В норме

Ключевые слова из двух слов

Ключевые слова Число вхождений Частота Спамность
Абразивные круги 4 0.723 % В норме
смешивания краски 4 0.723 % В норме
для смешивания краски 4 0.723 % В норме
пластиковой для смешивания 4 0.723 % В норме
Емкости пластиковой 4 0.723 % В норме
Шпатлевки Грунты 3 0.542 % В норме
820 Абразивные 3 0.542 % В норме
апреля 2018 3 0.542 % В норме
в подарок Только 3 0.542 % В норме
16 мар 3 0.542 % В норме
JETA PRO 3 0.542 % В норме
Power Line 3 0.542 % В норме
машинки RUPES 3 0.542 % В норме
SMIRDEX Power 3 0.542 % В норме
л 200 шт 3 0.542 % В норме
200 шт 3 0.542 % В норме
подарок Только 3 0.542 % В норме
Velcro Discs 2 0.362 % В норме
ручной шлифовки 2 0.362 % В норме
15 отверстий 2 0.362 % В норме

Ключевые слова из трех слов

Ключевые слова Число вхождений Частота Спамность
Емкости пластиковой для смешивания 4 0.723 % В норме
пластиковой для смешивания краски 4 0.723 % В норме
SMIRDEX Power Line 3 0.542 % В норме
Ваш город Москва 2 0.362 % В норме
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ОКРАСОЧНЫХ РАБОТ 2 0.362 % В норме
подарок Только до 15 2 0.362 % В норме
в подарок Только до 15 2 0.362 % В норме
в любом розничном магазине 2 0.362 % В норме
Полировальные машинки RUPES 2 0.362 % В норме
820 Абразивные круги 2 0.362 % В норме
ФИЛЬТРЫ И СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ 2 0.362 % В норме
И СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ СЖАТОГО 2 0.362 % В норме
СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ СЖАТОГО 2 0.362 % В норме
ОБРАБОТКИ СЖАТОГО ВОЗДУХА 2 0.362 % В норме
микс системы General 2 0.362 % В норме
Работает на advantshopnet © 2 0.362 % В норме
Шпатлевки Грунты Лаки 2 0.362 % В норме
Только до 15 апреля 2 0.362 % В норме
Абразивные круги SMIRDEX 2 0.362 % В норме
на advantshopnet © 2017 2 0.362 % В норме

Ключевые слова из четырех слов

Ключевые слова Число вхождений Частота Спамность
Емкости пластиковой для смешивания краски 4 0.723 % В норме
ФИЛЬТРЫ И СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ СЖАТОГО 2 0.362 % В норме
круги SMIRDEX Power Line 2 0.362 % В норме
Абразивные круги SMIRDEX Power 2 0.362 % В норме
820 Абразивные круги SMIRDEX 2 0.362 % В норме
Только до 15 апреля 2018 2 0.362 % В норме
подарок Только до 15 апреля 2 0.362 % В норме
в подарок Только до 15 апреля 2 0.362 % В норме
Работает на advantshopnet © 2017 2 0.362 % В норме
СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ СЖАТОГО ВОЗДУХА 2 0.362 % В норме
И СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ СЖАТОГО ВОЗДУХА 2 0.362 % В норме
JETA PRO в большой фольгированной 1 0.181 % В норме
имеет значение Новый 1часовой 1 0.181 % В норме
1часовой клей для стёкол от JETA 1 0.181 % В норме
Новый 1часовой клей для стёкол 1 0.181 % В норме
Клей в классическом картридже 5591 1 0.181 % В норме
в классическом картридже 5591 Набор 1 0.181 % В норме
классическом картридже 5591 Набор 1 0.181 % В норме
картридже 5591 Набор для вклейки 1 0.181 % В норме
5591 Набор для вклейки стекол 1 0.181 % В норме

Тошнота

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Использование ключевых слов

Наиболее часто используемые ключевые слова не совпадают с заданными (в мета-теге keywords).

База знаний
Использование ключевых запросов - использование ключевых слов внутри мета тегов и контента Вашего сайта. Используйте ключевые слова, которые правильно описывают содержимое Вашей веб-страницы, что послужит более точному ранжированию сайта поисковой системой.

Анализ ключевых слов

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Всего слов на странице

Всего слов на странице : 553

База знаний
Уникальные слова - это слова, которые отражают особенности Вашего сайта. Использование уникальных слов чаще всего не является основным фактором ранжирования, но все же окажется полезными для поисковых систем.

Стоп-слова - это предлоги и некоторые общие слова, такие как: "для", "что", "от" и др. Большинство используемых ключевых слов могут не привлечь достаточное количество посетителей, поэтому Вам необходимо использовать больше уникальных слов и меньше стоп-слов.

Соотношение Текст/HTML

Страница имеет допустимое соотношение текста и html-кода.

Соотношение Текст/HTML : 37%

База знаний
Идеальное соотношение текста веб-страницы к HTML-коду должно быть от 20 до 80%. Если его меньше 20%, желательо написать больше текста на своей веб-странице, а в случае более 80% Ваша страница может рассматриваться как переспам

Заголовки HTML (H1-H6)

H1(6)

  •   
  • 5868067 Емкости пластиковой для смешивания краски 0,385 л, 200 шт.
  • 5868068 Емкости пластиковой для смешивания краски 0,750 л, 200 шт.
  • 5868069 Емкости пластиковой для смешивания краски 1,400 л, 200 шт. и
  • 5868070 Емкости пластиковой для смешивания краски 2,300 л, 100 шт.
  • Очищающие салфетки JETA PRO WIPERPRO 5850475, 35 шт.

H2(15)

  • JETAPRO 5540UNIVERSAL/0,5
  • JETAPRO 55410 INDIGO /0.5
  • JETAPRO 55411 ARCTIC/0,5
  • JETAPRO 5541SOFT/0.5
  • JETAPRO 5542LIGHT/0.5
  • JETAPRO 5543ULTRAMARINE/0,5
  • JETAPRO 5544ALU/0,5
  • JETAPRO 5545CARBON/0.5
  • JETAPRO 5546FIBER/0.5
  • JETAPRO 5547FINE/0.5
  • JETAPRO 5548PLASTIC/0,5
  • JETAPRO 5544ALU/0,25 JETAPRO 5544ALU/0,5 JETAPRO 5544ALU/1 JETAPRO 5544ALU/2 JETAPRO 5544ALU/4 получите в подарок фирменную открывашку для ЛКМ от JETA PRO!
  • JETAPRO 5544ALU/0,5 JETAPRO 5544ALU/1 JETAPRO 5544ALU/2 JETAPRO 5544ALU/4 получите в подарок фирменную открывашку для ЛКМ от JETA PRO!
  • JETAPRO 5544ALU/1 JETAPRO 5544ALU/2 JETAPRO 5544ALU/4 получите в подарок фирменную открывашку для ЛКМ от JETA PRO!
  • JETAPRO 5544ALU/2 JETAPRO 5544ALU/4 получите в подарок фирменную открывашку для ЛКМ от JETA PRO!

H3(1)

  •           Отправить сообщение

H4(0)

H5(0)

H6(0)

База знаний
H1 - заголовок, размещенный внутри тега h1. На странице рекомендуется его использовать не более одного раза. Используйте этот тег для того, чтобы показать поисковым системам и пользователям основной заголовок контента Вашей страницы. Рекомендуется использовать в заголовке ключевой запрос страницы.

H2 - тег подзаголовка второго уровня. Показывает поисковым системам, что это — подзаголовок. Данный тег менее важен, но также должен использоваться для правильного ранжирования Вашего сайта.

H3-H6 - теги подзаголовков контента страницы других степеней значимости.

Расширенный анализ заголовков

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Файл robots.txt

Отлично! На сайте найден файл robots.txt.

Зарегистрируйтесь, что-бы просматривать robot.txt

База знаний
Robots.txt — текстовый файл, который содержит параметры индексирования сайта для роботов поисковых систем. Файл robots.txt находится в корневом каталоге веб-сайта и содержит инструкции для роботов поисковых систем о том, как сканировать и индексировать Ваш веб-сайт. Robots.txt может содержать поисковые или другие имена ботов, список каталогов, разрешенных или запрещенных для индексирования и сканирования, время ожидания для обхода и индексирования, и даже URL Sitemap. Для поисковой системя Яндекс через директиву Host в этом файле указываем главное зеркало сайта.
Robots.txt важен для SEO. Ваши каталоги веб-сайта будут сканироваться и индексироваться поисковой системой в соответствии с инструкциями robots.txt. Поэтому обязательно добавьте файл robots.txt в корневой каталог Вашего сайта. Запишите его правильно, включая все общедоступные страницы, и исключите страницы, содержащие конфиденциальную информацию. Помните, что инструкция robots.txt для ограничения доступа к Вашей конфиденциальной информации не является серьезной угрозой безопасности веб-страницы, поэтому не используйте ее в целях безопасности.
Узнать больше
О настройке robots.txt для Яндекса

Карта сайта

Отлично! На сайте есть карта сайта sitemap.
Расположение: http://avtojet-nn.ru//sitemap.xml

База знаний
Файл Sitemap - XML-файл, содержащий список URL-адресов Вашего сайта. Он используется для обхода и индексации поисковой системы. Sitemap может помочь поисковым роботам проиндексировать Ваш сайт более быстро и глубоко.

Также желательно помнить:
1) Размер файла Sitemap не должен превышать 10 МБ и может содержать не более 50000 URL-адресов. Если их больше, создайте несколько файлов Sitemap и используйте файл индекса сайта.
2) Поместите файл Карты сайта пв корневой каталог веб-сайта и добавьте url-адрес Sitemap в файл robots.txt.
3) Файл sitemap.xml можно сжать для более быстрой загрузки.

Битая ссылка: неработающая ссылка или URL-адрес веб-сайта. Большое количество битых ссылок отрицательно влияет на ранжирование поисковых систем, а также снижает конверсию сайта его удобство для пользователей.
Существует несколько причин образования битых ссылок:
1) Неправильная ссылка, введенная вручную.
2) Указанная веб-страница удалена. (Общая ошибка 404).
3) Страницы изменила адрес при изменении структуры сайта.
4) Ссылка может быть заблокирована брандмауэром или подобным программным обеспечением, механизмом безопасности, который блокирует доступ к веб-сайту.

Внутренние и внешние ссылки

Всего внутренних ссылок 250
Всего внешних ссылок 25

Внутренние ссылки

  • http://avtojet-nn.ru/login
  • http://avtojet-nn.ru/registration
  • http://avtojet-nn.ru/
  • /cart
  • http://avtojet-nn.ru/categories/kraskopulty
  • http://avtojet-nn.ru/categories/servisnye-pistolety
  • http://avtojet-nn.ru/categories/shlifovalnye-mashinki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/shpatlevki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/grunty
  • http://avtojet-nn.ru/categories/laki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/antigraviinye-pokrytiya
  • http://avtojet-nn.ru/categories/germetiki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/aerozolnye-kraski
  • http://avtojet-nn.ru/categories/razbaviteli-obezzhirivateli
  • http://avtojet-nn.ru/categories/polirovalnye-diski
  • http://avtojet-nn.ru/categories/sredstva-dlya-maskirovki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/sredstva-individualnoi-zaschity
  • http://avtojet-nn.ru/categories/protirochnye-materialy
  • http://avtojet-nn.ru/categories/dopolnitelnye-prinadlezhnosti-dlya-okrasochnogo-oborudovaniya
  • http://avtojet-nn.ru/categories/prochie-materialy
  • http://avtojet-nn.ru/categories/jetapro
  • http://avtojet-nn.ru/categories/shpatlevki-roberlo
  • http://avtojet-nn.ru/categories/grunty-roberlo
  • http://avtojet-nn.ru/categories/laki-roberlo
  • http://avtojet-nn.ru/categories/otverditeli-roberlo
  • http://avtojet-nn.ru/categories/kraski-roberlo
  • http://avtojet-nn.ru/categories/poliroli-roberlo
  • http://avtojet-nn.ru/categories/antigravii-roberlo
  • http://avtojet-nn.ru/categories/rastvoriteli-i-obezzhirivateli-roberlo
  • http://avtojet-nn.ru/categories/germetiki-roberlo
  • http://avtojet-nn.ru/categories/roberlo
  • http://avtojet-nn.ru/categories/buflex-dry
  • http://avtojet-nn.ru/categories/maxcut
  • http://avtojet-nn.ru/categories/maxfilm
  • http://avtojet-nn.ru/categories/premium
  • http://avtojet-nn.ru/categories/super-assilex
  • http://avtojet-nn.ru/categories/tolecut
  • http://avtojet-nn.ru/categories/tri-pro
  • http://avtojet-nn.ru/categories/yellow-film
  • http://avtojet-nn.ru/categories/abrazivnye-gubki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/netkannyi-matiruiuschii-material
  • http://avtojet-nn.ru/categories/shlifbloki-2
  • http://avtojet-nn.ru/categories/kovax
  • http://avtojet-nn.ru/categories/menzerna
  • http://avtojet-nn.ru/categories/pigmenty-miksy-quickline
  • http://avtojet-nn.ru/categories/grunty-quickline
  • http://avtojet-nn.ru/categories/emali-quickline
  • http://avtojet-nn.ru/categories/shpatlevki-quickline
  • http://avtojet-nn.ru/categories/laki-quickline
  • http://avtojet-nn.ru/categories/ochistiteli-i-obezzhirivateli-quickline
  • http://avtojet-nn.ru/categories/otverditeli-i-dobavki-quickline
  • http://avtojet-nn.ru/categories/razbaviteli-i-rastvoriteli-quickline
  • http://avtojet-nn.ru/categories/quickline
  • http://avtojet-nn.ru/categories/2k-akrilovye-komponenty-miks-sistemy-general
  • http://avtojet-nn.ru/categories/komponent-baza-miks-sistemy-general
  • http://avtojet-nn.ru/categories/general
  • http://avtojet-nn.ru/categories/elektricheskie-ekstsentrikovye-shlifovalnye-mashinki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/elektricheskii-orbitalnyi-instrument
  • http://avtojet-nn.ru/categories/pnevmaticheskii-rotorno-orbitalnyi-instrument
  • http://avtojet-nn.ru/categories/pnevmaticheskii-orbitalnyi-instrument
  • http://avtojet-nn.ru/categories/polirovalnyi-instrument
  • http://avtojet-nn.ru/categories/shlifovalnye-instrumenty
  • http://avtojet-nn.ru/categories/akkumulyatornyi-instrument
  • http://avtojet-nn.ru/categories/pyleudalyaiuschie-ustroistva
  • http://avtojet-nn.ru/categories/instrument-dlya-shlifovki-sten-i-potolkov
  • http://avtojet-nn.ru/categories/abrazivnye-materialy
  • http://avtojet-nn.ru/categories/polirovka
  • http://avtojet-nn.ru/categories/aksessuary
  • http://avtojet-nn.ru/categories/mirka
  • http://avtojet-nn.ru/categories/polirovalnye-mashinki-rupes-serii-big-foot
  • http://avtojet-nn.ru/categories/polirovalnye-mashinki-rupes-rotornogo-tipa-vrascheniya
  • http://avtojet-nn.ru/categories/elektricheskii-shlifovalnyi-instrument-rupes
  • http://avtojet-nn.ru/categories/pnevmaticheskie-polirovalnye-mashinki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/pnevmaticheskii-shlifovalnyi-instrument-rupes
  • http://avtojet-nn.ru/categories/pylesosy-rupes
  • http://avtojet-nn.ru/categories/komplektuiuschie-1
  • http://avtojet-nn.ru/categories/rupes
  • http://avtojet-nn.ru/categories/anest-iwata
  • http://avtojet-nn.ru/categories/avtomobilnye-podemniki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/stoiki-transmissionnye
  • http://avtojet-nn.ru/categories/okrasochno-sushilnye-kamery
  • http://avtojet-nn.ru/categories/podgotovitelno-okrasochnoe-oborudovanie
  • http://avtojet-nn.ru/categories/posty-podgotovki-k-okraske
  • http://avtojet-nn.ru/categories/infrakrasnye-sushki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/filtry-i-aksessuary-dlya-okrasochnykh-kamer
  • http://avtojet-nn.ru/categories/vypravochnye-stendy
  • http://avtojet-nn.ru/categories/izmeritelnye-sistemy
  • http://avtojet-nn.ru/categories/nabory-dlya-armaturnykh-rabot
  • http://avtojet-nn.ru/categories/nabory-dlya-zameny-i-remonta-stekol
  • http://avtojet-nn.ru/categories/nabory-dlya-kuzovnykh-rabot
  • http://avtojet-nn.ru/categories/instrument-dlya-kuzovnogo-remonta
  • http://avtojet-nn.ru/categories/svarochnye-apparaty
  • http://avtojet-nn.ru/categories/aksessuary-styazhki-podstavki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/spottery
  • http://avtojet-nn.ru/categories/svarochnye-aksessuary
  • http://avtojet-nn.ru/categories/gidravlicheskie-tsilindry-i-nasosy
  • http://avtojet-nn.ru/categories/domkraty
  • http://avtojet-nn.ru/categories/krany
  • http://avtojet-nn.ru/categories/pressy
  • http://avtojet-nn.ru/categories/wiederkraft
  • http://avtojet-nn.ru/categories/kraskopulty-1
  • http://avtojet-nn.ru/categories/kraskopulty-asturomec
  • http://avtojet-nn.ru/categories/avtomaticheskie-golovki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/komplektuiuschie
  • http://avtojet-nn.ru/categories/komplektuiuschie-i-zapchasti-dlya-kraskopultov-asturomec
  • http://avtojet-nn.ru/categories/servisnye-pistolety-walcom
  • http://avtojet-nn.ru/categories/servisnye-pistolety-asturomec
  • http://avtojet-nn.ru/categories/nabory
  • http://avtojet-nn.ru/categories/filtry-i-sistemy-obrabotki-szhatogo-vozdukha-walcom
  • http://avtojet-nn.ru/categories/filtry-i-sistemy-obrabotki-szhatogo-vozdukha-asturomec
  • http://avtojet-nn.ru/categories/kraskonagnetatelnye-baki-i-nasosy-walcom
  • http://avtojet-nn.ru/categories/kraskonagnetatelnye-baki-asturomec
  • http://avtojet-nn.ru/categories/pnevmorazemy-i-soedineniya
  • http://avtojet-nn.ru/categories/prinadlezhnosti-dlya-okrasochnykh-rabot-walcom
  • http://avtojet-nn.ru/categories/prinadlezhnosti-dlya-okrasochnykh-rabot-asturomec
  • http://avtojet-nn.ru/categories/walmec
  • http://avtojet-nn.ru/categories/ramnye-stendy
  • http://avtojet-nn.ru/categories/napolnye-stapeli
  • http://avtojet-nn.ru/categories/podkatnye-ustroistva
  • http://avtojet-nn.ru/categories/platformennye-stendy
  • http://avtojet-nn.ru/categories/dopolnitelnye-komplektuiuschie-i-aksessuary
  • http://avtojet-nn.ru/categories/izmeritelnye-sistemy-1
  • http://avtojet-nn.ru/categories/autostapel
  • http://avtojet-nn.ru/categories/shpatlevki-sprint
  • http://avtojet-nn.ru/categories/grunty-sprint
  • http://avtojet-nn.ru/categories/otverditeli-sprint
  • http://avtojet-nn.ru/categories/laki-sprint
  • http://avtojet-nn.ru/categories/razbaviteli-i-obezzhirivateli-sprint
  • http://avtojet-nn.ru/categories/sprint
  • http://avtojet-nn.ru/categories/ifilm
  • http://avtojet-nn.ru/categories/iglass
  • http://avtojet-nn.ru/categories/igun
  • http://avtojet-nn.ru/categories/ipolish
  • http://avtojet-nn.ru/categories/iseal
  • http://avtojet-nn.ru/categories/ispray
  • http://avtojet-nn.ru/categories/itools
  • http://avtojet-nn.ru/categories/podlozhki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/shlifbloki
  • http://avtojet-nn.ru/categories/isistem
  • http://avtojet-nn.ru/categories/eurocel
  • http://avtojet-nn.ru/categories/evercoat
  • http://avtojet-nn.ru/categories/kroy
  • http://avtojet-nn.ru/categories/scangrip
  • http://avtojet-nn.ru/categories/auton-1
  • http://avtojet-nn.ru/categories/deton-1
  • http://avtojet-nn.ru/categories/polihim
  • http://avtojet-nn.ru/categories/u-seal
  • http://avtojet-nn.ru/categories/135-abrasoft-abrazivnaya-bumaga-na-porolonovoi-osnove-v-rulonakh-smirdex
  • http://avtojet-nn.ru/categories/275-vodostoikaya-abrazivnaya-bumaga-smirdex
  • http://avtojet-nn.ru/categories/510-abrazivnaya-bumaga-v-rulonakh-smirdex-white
  • http://avtojet-nn.ru/categories/510-sukhaya-abrazivnaya-bumaga-smirdex-white
  • http://avtojet-nn.ru/categories/740-abrazivnye-krugi-ceramic-velcro-discs-d-150-15-otverstii
  • http://avtojet-nn.ru/categories/740-abrazivnye-poloski-smirdex-ceramic-velcro
  • http://avtojet-nn.ru/categories/750-smirdex-net-velcro-discs-d150
  • http://avtojet-nn.ru/categories/750-smirdex-net-poloski
  • http://avtojet-nn.ru/categories/820-abrazivnye-krugi-smirdex-power-line-d-125mm-8-otverstii
  • http://avtojet-nn.ru/categories/820-abrazivnye-krugi-smirdex-power-line-d-150mm-15-otverstii
  • http://avtojet-nn.ru/categories/820-abrazivnye-poloski-smirdex-power-line-70-420mm
  • http://avtojet-nn.ru/categories/920-abrazivnye-gubki-smirdex
  • http://avtojet-nn.ru/categories/922-abrazivnye-krugi-na-porolonovoi-osnove-smirdex
  • http://avtojet-nn.ru/categories/smirdex
  • http://avtojet-nn.ru/categories/adolf-bucher
  • http://avtojet-nn.ru/categories/body
  • http://avtojet-nn.ru/categories/abrazivy
  • http://avtojet-nn.ru/categories/krugi-polirovalnye
  • http://avtojet-nn.ru/categories/pasty
  • http://avtojet-nn.ru/categories/3m
  • http://avtojet-nn.ru/categories/colad-hamach
  • http://avtojet-nn.ru/categories/devilbiss
  • http://avtojet-nn.ru/categories/gatx
  • http://avtojet-nn.ru/categories/hanko
  • http://avtojet-nn.ru/categories/maston
  • http://avtojet-nn.ru/categories/norton
  • http://avtojet-nn.ru/categories/novol
  • http://avtojet-nn.ru/categories/inp
  • http://avtojet-nn.ru/categories/roxelpro
  • http://avtojet-nn.ru/categories/pigal
  • http://avtojet-nn.ru/categories/voylet
  • http://avtojet-nn.ru/categories/proflex
  • http://avtojet-nn.ru/categories/horn_bauer
  • http://avtojet-nn.ru/categories/ml-1110
  • http://avtojet-nn.ru/categories/ml-12
  • http://avtojet-nn.ru/categories/megamix
  • http://avtojet-nn.ru/categories/akrilovaya-emal-ak1301-vika-vika-up-0-85-kg
  • http://avtojet-nn.ru/categories/vika-metallik-bazisnaya-emal
  • http://avtojet-nn.ru/categories/vika
  • http://avtojet-nn.ru/categories/tolschinomery
  • http://avtojet-nn.ru/categories/drugie-proizvoditeli
  • http://avtojet-nn.ru/categories/catalog
  • http://avtojet-nn.ru/news/podpisyvaisya-ostavlyai-otzyv-i-poluchai-skidku
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/18
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/19
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/20
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/15
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/21
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/22
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/23
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/24
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/25
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/8
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/7
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/26
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/27
  • http://avtojet-nn.ru/productlist/list/28
  • http://avtojet-nn.ru/categories/tolschinomery
  • /manufacturers/jetapro
  • /manufacturers/roberlo
  • /manufacturers/kovax
  • /manufacturers/menzerna
  • /manufacturers/quickline
  • /manufacturers/general
  • /manufacturers/mirka
  • /manufacturers/rupes
  • /manufacturers/eurocel
  • /manufacturers/sprint
  • /manufacturers/walmec
  • /manufacturers/anest-iwata
  • /manufacturers/wiederkraft
  • /manufacturers/u-seal
  • /manufacturers/smirdex
  • /manufacturers/autostapel
  • /manufacturers/body
  • /manufacturers/evercoat
  • /manufacturers/devilbiss
  • /manufacturers/polihim
  • http://avtojet-nn.ru/news/lipuchka-na-podoshvu-v-podarok
  • http://avtojet-nn.ru/products/abranet-125mm-p800
  • http://avtojet-nn.ru/products/abranet-shlif-material-na-setchatoi-osnove-70kh420mm-r080
  • http://avtojet-nn.ru/news/multiinstrument-v-podarok
  • http://avtojet-nn.ru/news/otkryvashka-dlya-lkm-v-podarok
  • http://avtojet-nn.ru/news/kogda-vremya-imeet-znachenie
  • http://avtojet-nn.ru/products/jeta-pro-5598-600ml
  • http://avtojet-nn.ru/products/jeta-pro-5598-400-ml-2chasa
  • http://avtojet-nn.ru/products/jeta-seal-5591-poliuretanovyi-klei-dlya-stekl-0-31l
  • http://avtojet-nn.ru/products/nabor-dlya-vkleiki-stekol-jeta-pro-5595-set
  • http://avtojet-nn.ru/news/solid-grit-dostupen-dlya-zakaza
  • http://avtojet-nn.ru/products/menzerna-solid-grit-shlifovalnye-bloki
  • http://avtojet-nn.ru/news/podpisyvaisya-ostavlyai-otzyv-i-poluchai-skidku
  • http://avtojet-nn.ru/news/pokupai-s-tinkoff-bankom
  • http://avtojet-nn.ru/news/vesennyaya-notka-k-sezonu-raskhoda
  • http://avtojet-nn.ru/products/5868067-emkost-plastikovaya-dlya-smeshivaniya-kraski-0-385-l-200-sht-5850475-wiperpro-35-sht
  • http://avtojet-nn.ru/products/5868068-emkost-plastikovaya-dlya-smeshivaniya-kraski-0-750-l-200-sht-5850475-wiperpro-35-sht
  • http://avtojet-nn.ru/products/5868069-emkost-plastikovaya-dlya-smeshivaniya-kraski-1-400-l-200-sht-5850475-wiperpro-35-sht
  • http://avtojet-nn.ru/products/5868070-emkost-plastikovaya-dlya-smeshivaniya-kraski-2-300-l-100-sht-5850475-wiperpro-35-sht
  • http://avtojet-nn.ru/news
  • http://avtojet-nn.ru/compare
  • http://avtojet-nn.ru/wishlist
  • /cart
  • /?forcedMobile=true
  • /

Внешние ссылки

  • pages/about
  • pages/certificates
  • news
  • pages/shipping-payment
  • pages/contacts
  • feedback
  • http://marmazy8.wixsite.com/podbor
  • https://vk.com/avtojet
  • https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Favtojet.nn%2F&post=-154921092_78&cc_key=
  • https://www.youtube.com/channel/UCWBT9Yy63_tYo0dNOutsK_Q
  • http://Только до 1 апреля при покупке  5868067 Емкости пластиковой для смешивания краски 0
  • pages/about
  • pages/certificates
  • news
  • pages/aktsii
  • pages/shipping-payment
  • pages/contacts
  • login
  • registration
  • forgotpassword
  • https://vk.com/avtojet
  • https://www.instagram.com/avtojet.nn/
  • https://www.youtube.com/channel/UCWBT9Yy63_tYo0dNOutsK_Q
  • https://www.advantshop.net?utm_source=advantshop&utm_medium=site&utm_campaign=footer
  • {{cartConfirm.cartData.TotalItems != 0 ?

Ссылки NoIndex, NoFollow, DoFollow

Всего ссылок NoIndex 0
Всего ссылок NoFollow 2
Всего ссылок DoFollow 273
Есть ли ссылки NoIndex в мета-теге robots No
Есть ли ссылки NoFollow в мета-теге robots No

Ссылки NoIndex

Ссылки NoFollow

  • <a href="/?forcedMobile=true" class="btn btn-big btn-buy mobile-layout__button" rel="nofollow">Да, перейти</a>
  • <a href="/" class="btn btn-big btn-buy mobile-layout__button" data-ng-click="mOverlap.stayOnDesktop()" rel="nofollow">Остаться на основной версии</a>


База знаний

NoIndex: - это значение мета-тега. Директива Noindex существует для того, чтобы не показывать Вашу страницу в результатах выдачи поисковой системы. Вы не должны указывать значение ‘noindex’ в мета тегах, если хотите, чтобы сайт появлялся в выдаче поисковой системы.
Также часто для запрета индексирования служебных участков текста для поисковой системы Яндекс вы можете использовать тег noindex. Тег работает аналогично мета-тегу noindex, но распространяется только на текстовый контент, заключенный внутри этого тега.

По умолчанию веб-страница настроена на “index.”. Вы должны добавить директиву <meta name="robots" content="noindex" /> на веб-страницу в разделе <head> HTML, если Вы не хотите, чтобы роботы поисковых систем обошли страницу и включили ее в результаты поиска.

Директива DoFollow & NoFollow: nofollow является значением мета-тега. Директива Nofollow предназначена для того, чтобы поисковый робот не следовал по ссылкам Вашего сайта. Вы не должны устанавливать ‘nofollow’ в качестве значения в мета тегах, если хотите, чтобы роботы поисковых систем следовали по ссылкам.

По умолчанию ссылкам присваивается доступность для индексирования “follow.”. Вы можете указать ссылку на “nofollow.” следующим способом: <a target="_BLANK" href="http://www.site.com/" rel="nofollow">Текст ссылки</a> в случае, если Вы хотите сообщить Google, что гиперссылка не должна передавать ссылку для индексирования.

Проверка нерабочих ссылок

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

SEO Friendly ссылки

Некоторые ссылки вашего сайта не SEO Friendly (не соответствуют требованиям SEO).

Не SEO Friendly ссылки

  • http://avtojet-nn.ru/categories/horn_bauer


База знаний
SEO-дружественная пользователям и поисковым системам ссылка, следующая определенным правилам. Первоначальный термин SEF URL (search engines friendly url) при переводе с английского означает «дружественный поисковым системам URL.

Для создания адресов страниц, дружественных seo, используйте:
1. Используйте понятные, запоминающиеся и короткие адреса страниц, которые имеют конкретную смысловую нагрузку. 2. Используйте только один методом генерации url (перевод либо транслитерация) в рамках одного веб-ресурса. 3. Замените символ подчеркивания или другой разделитель на тире, очистите URL-адрес, удалив или заменив непонятные числа и параметры.
4. Сделайте редиректы с www URL-адреса на URL-адреса без www или наоборот.
5. Не используйте динамические и связанные с ними URL-адреса. Создайте XML-карту сайта для правильной индексации поисковой системой.
6. Блокируйте недружественные и неактуальные ссылки через robots.txt.
7. Подтвердите свои канонические ссылки в каноническом теге.

Favicon (значок сайта)

Отлично! Для сайта задан favicon.

Узнать больше

Проверка изображений на тег 'alt'

На сайте найдено 29 изображений без тега alt.

Изображения без тега alt

  • https://mc.yandex.ru/watch/46331952
  • userfiles/Безимени-1 .png
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/category/icon/7675.png
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/7938.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9875.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/7940.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9159.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/7942.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9161.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9164.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9169.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9170.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9171.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9172.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9173.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9178.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9179.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9181.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9276.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9274.jpg
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/4731.jpg
  • userfiles/akciya-abranet-lipuchka2 копия.jpg
  • userfiles/akciya-multiinstrument-jetapro копия.jpg
  • userfiles/akciya-otkryvashka копия.jpg
  • userfiles/Jetapro/kolbasa-600-jeta копия.jpg
  • userfiles/solid_grit_na_sklade копия.jpg
  • userfiles/скидка копия.jpg
  • userfiles/Листовка-1.png
  • userfiles/Jetapro/akciya-jeta-emkosti-wiperpro копия.jpg


База знаний
Альтернативный заголовок для изображения. Содержимое атрибута Alt описывавет изображение. Это необходимо для уведомления поискового робота и улучшения его действий на Вашем сайте. Атрибут Alt устанавливает альтернативный текст для изображения, которое ещё не загрузилось браузером. Также этот текст показывается в случае, когда в интернет браузере отключен показ изображений. При стандартных настройках браузера этот текст по мере загрузки замещается картинкой. Впишите подходящий заголовок для вашего изображения в атрибут alt.

DOC Type страницы

DOC Type страницы : <!DOCTYPE html>


Для страницы задан DOC Type.

База знаний
Элемент Doc type - DTD (document type definition, описание типа документа) указывает тип документа, который используется при написании html кода Вашего сайта. Это тег, который должен стоять самым первым в коде каждой страницы вашего сайта. Директива doctype необходима, чтобы браузер понимал как обрабатывать текущую веб-страничку, так как существует несколько версий языка HTML. Doc type не является SEO-фактором, но он важен для правильного понимания Вашей страницы поисковыми роботами, а также браузерами.

Язык страницы для поисковых систем

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Кодировка страницы

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Проверка актуальности HTML тегов

На сайте найдено 6 устаревших тегов HTML кода.

Устаревшие HTML теги

  • applet : 0
  • basefont : 0
  • center : 0
  • dir : 0
  • font : 0
  • isindex : 0
  • menu : 0
  • s : 0
  • strike : 0
  • u : 6


База знаний
Наиболее старые HTML-теги и атрибуты, которые были заменены другими более функциональными альтернативами (как в виде HTML или CSS), объявлены устаревшими в HTML4 W3C - консорциумом, который устанавливает стандарты HTML. Браузеры должны поддерживать устаревшие теги и атрибуты, но в конечном итоге эти теги, скорее всего, окончательно устареют, и поэтому будущая поддержка не может быть гарантирована.

Размер HTML-страницы

Размер HTML-страницы : 125 KB


Размер HTML-страницы > 100KB

База знаний
Размер HTML-страницы является одним из основных факторов времени загрузки веб-страницы. Он должен быть менее 100 КБ в соответствии с рекомендацией Google. Обратите внимание, что этот размер не включает размеры внешних файлов css, js или изображений. Загрузка страницы небольшого размера занимает меньше времени.

Чтобы уменьшить размер страницы, выполните следующие действия:
1) Переместите все css и js-код во внешний файл.
2) Убедитесь, что ваш текстовый контент находится вверху и отображается до полной загрузки страницы.
3) Уменьшите или сожмите все изображения, флэш-файлы и др. Эти файлы должны весить меньше 100 КБ

GZIP сжатие страницы

Размер GZIP сжатой страницы : 17 KB


GZIP сжатие страницы используется.

База знаний
GZIP - программа для сжатия файлов, а также их распаковки. Основной ее особенностью можно считать, что она умеет сжимать\разжимать файлы "на лету", за счет чего достигается ускорение загрузки страницы. Все популярные на сегодня браузеры поддерживают данную технологию и могут распаковать такие страницы. Gzip-сжатие в целом снижает размер ответа примерно до 70%.
Узнать больше

Ошибки валидации

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Встроенный CSS (описания стилей в коде страницы)

На вашем сайте найдено 106 встроенных css.

Inline CSS

  • <div style='display:none !important;'></div>
  • <img src="https://mc.yandex.ru/watch/46331952" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" />
  • <span style="line-height:1;"></span>
  • <span style="color:#8a2be2;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <img alt="" src="userfiles/Безимени-1 .png" style="width: 800px; height: 64px;" />
  • <span style="color: #8A2BE2; font-size: 32px; font-family: Blade Runner Movie Font;">
  • <h3 style="text-align: center;"></h3>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <a class="email" href="feedback" style="margin-right: 10px;"></a>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <img alt="" src="userfiles/akciya-abranet-lipuchka2 копия.jpg" style="width: 200px; height: 283px;" />
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <img alt="" src="userfiles/akciya-multiinstrument-jetapro копия.jpg" style="width: 200px; height: 141px;" />
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <img alt="" src="userfiles/akciya-otkryvashka копия.jpg" style="width: 200px; height: 283px;" />
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <img alt="" src="userfiles/Jetapro/kolbasa-600-jeta копия.jpg" style="width: 200px; height: 266px;" />
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <img alt="" src="userfiles/solid_grit_na_sklade копия.jpg" style="width: 200px; height: 283px;" />
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <img alt="" src="userfiles/скидка копия.jpg" style="width: 200px; height: 95px;" />
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <img alt="" src="userfiles/Листовка-1.png" style="width: 200px; height: 277px;" />
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:10px;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <span style="font-size:14px;"></span>
  • <span style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;"></span>
  • <img alt="" src="userfiles/Jetapro/akciya-jeta-emkosti-wiperpro копия.jpg" style="width: 200px; height: 283px;" />


База знаний
Встроенный css - это код css, расположенный на html-странице под тегами html, а не во внешнем .css-файле. Встроенный css увеличивает время загрузки Вашей веб-страницы, что является важным фактором ранжирования поисковой системы. Поэтому старайтесь не использовать встроенный css.

Код CSS на странице

На сайте найдено 1 элементов кода CSS.

База знаний
Внутренний css - это коды CSS, которые находятся на HTML-странице внутри тега style. Внутренний css увеличивает время загрузки, поскольку для внутреннего css невозможно кэширование страниц. Попробуйте поместить Ваш код CSS во внешний файл.

Микроразметка

На вашем сайте не найдена микроразметка.

База знаний
Микроразмеnка - это способ семантически размечать различные сведения на веб-страницах, используя специальные элементы языка HTML. Микроразметка выполняется добавлением в HTML-код страницы специальных тегов, в которых размещается различная полезная информация. Различают такие виды разметки как микроформаты, микроданные и RDFа. Один из популярных методов микроданных - Schema.org. Метод сочетает в себе простоту и широкие возможности.
Микроразметка дает возможность поисковой системе и другим приложениям лучше понимать Ваш контент и лучше отображать сайт в поисковой выдаче. Используйте этот способ, чтобы указывать роботам поисковых систем на какие-то объекты в тексте, например, автора, адрес, телефон, отзыв и так далее.

IP & DNS отчет

IPv4 37.230.154.71
IPv6 Не совместимо
Проверка DNS
SLHostClassTTLTypePRITargetIP
1avtojet-nn.ruIN99A37.230.154.71
2avtojet-nn.ruIN86399NSns2.advantshop.net
3avtojet-nn.ruIN86399NSns1.advantshop.net
4avtojet-nn.ruIN100MX10mx.yandex.net

Проверка канонизации IP

IP сайта не прошел проверку на канонизацию.

База знаний
Если несколько доменных имен зарегистрированы под одним IP-адресом, поисковые боты могут считать все эти сайты дубликатами одного сайта. Это называется "IP-канонизация". Немного похоже на URL канонизацию. Для решения этой задачи используют редирект.

Проверка канонизации URL

Отлично! Сайт прошел проверку на канонизацию URL.

База знаний
Тег canonical будет чрезвычайно полезен, если на Вашем сайте есть страницы-дубли, которые имеются в доступе по различным адресам. С помощью него необходимо прописать приоритетный канонический URL для индексирования поисковиками. Например:
<link rel="canonical" href="https://site.com/home" />
<link rel="canonical" href="https://www.site.com/home" />
Оба адреса ссылаются на ссылку site.com/home. Таким образом, все различные URL с тем же контентом или страницей теперь попадают под ссылку или URL site.com/home. Это повысит рейтинг сайта за счет исключения дублирования контента.

Проверка на адреса электронной почты, написанные простым текстом

Сайт прошел проверку. Адреса электронной почты, заданные текстом, не заданы.

База знаний
Обычный текстовый адрес электронной почты уязвим для спамеров. Они сканируют Ваш сайт и собирают каждый адрес электронной почты, который написан простым текстом. Таким образом, размещение обычного электронного адреса на Вашем сайте может помочь спамерам в сборе электронных адресов. Это может отразиться на выдаче в поисковых системах.

Чтобы бороться со спамом, Вы можете скрыть свои адреса электронной почты несколькими способами:
1) Используйте псевдоклассы CSS.
2) Отправьте письмо на свой адрес электронной почты.
3) Используйте javascript.

cURL тест

urlhttp://avtojet-nn.ru/content typetext/html; charset=utf-8
http code200header size1372
request size130filetime-1
ssl verify result0redirect count0
total time0.291277namelookup time0.125347
connect time0.143279pretransfer time0.143522
size upload0size download128372
speed download440721speed upload0
download content length128372upload content length0
starttransfer time0.239324redirect time0
redirect urlprimary ip37.230.154.71
certinfoprimary port80
local ip188.120.226.24local port60508

Проверка на дружественность к мобильным устройствам (Mobile Friendly)


Тест Mobile Friendly: в данный момент проверка недоступна.

Баллов: Неизвестно

Показатель Значение
Нет данных.
CMS:
Локаль:
Роботы (Roboted Resources):
Transient Fetch Failure Resources:

Тест скорости загрузки страницы Google Page Speed Insight (для мобильных устройств)

Оценка скорости страницы

Оценка удобства (usability)


Статистика страницы


numberResources113numberHosts6
totalRequestBytes11522numberStaticResources105
htmlResponseBytes131641overTheWireResponseBytes9309891
cssResponseBytes202101imageResponseBytes8745619
javascriptResponseBytes1712045otherResponseBytes1659
numberJsResources11numberCssResources1


Использование окон и объявлений, закрывающих контент от просмотра

Отлично! На сайте не найдено объявлений, мешающих просмотру контента. Узнайте больше о важности избегания объявлений, закрывающих контент, в рекомендации Google.

Мешающие плагины

Отлично! При проверке на странице не найдены плагины, мешающие отображению сайта. Узнайте больше об использовании плагинов в рекомендациях Google

Конфигурация Viewport

Вашей странице задана область просмотра Viewport, соответствующая размеру устройства, что позволяет ее правильно отображать на всех устройствах. Узнайте больше об области просмотра.

Размер контента в области просмотра

Содержимое страницы слишком широкое для области просмотра, заставляя пользователя прокручивать по горизонтали, на странице появляется горизонтальная прокрутка.
Размещайте контент в области просмотра, чтобы обеспечить лучший пользовательский интерфейс.

Элементы контента элементов страницы 800 CSS pixels шириной, а область просмотра при тестировании 412 CSS pixels. Следующие элементы выходят за область просмотра:

  • <img src="userfiles/Безимени-1 .png">

Размер ссылок/кнопок

Некоторые кнопки/ссылки на странице слишком малы для того, чтобы пользователю было удобно нажимать на экране мобильного устройства. Подумайте о том, чтобы сделать кликабельные элементы удобнее для улучшения взаимодействия с пользователем. Следующие кликабельные элементы страницы или слишком малы и желательно сделать их больше или увеличить расстояния до близлежащих элементов:

  • Оформление элемента <button class="carousel-nav-p…usel-main-prev"> мешает другим - 1 кликабельным элементам рядом
  • Оформление элемента <button class="carousel-nav-p…usel-main-prev"> мешает другим - 1 кликабельным элементам рядом
  • Оформление элемента <a href="http://avtojet…oductlist/best" class="panel-add-link cs-l-1">Все хиты продаж</a> мешает другим - 1 кликабельным элементам рядом
  • Оформление элемента <a href="http://trial6.…gories/eurocel" class="left cs-br-4 c…nked ink-light">EUROCEL</a> мешает другим - 5 кликабельным элементам рядом
  • Оформление элемента <jdiv class="wrap_mW _show_…5 _showLogo_3q">0</jdiv> мешает другим - 1 кликабельным элементам рядом

Использование удобных размеров шрифтов

Размер шрифта текста вашей страницы легко читаемый. Узнайте больше об использовании легко читаемого размера шрифта.

Перенаправления (редиректы)

На странице не найдено редиректов (перенаправлений). Узнать больше о перенаправлении целевых страниц

Сжатие GZIP

Вы используете сжатие страницы. Узнайте больше о сжатии страницы.

Использование кэша браузера

Установка даты срока действия или максимального возраста в заголовках HTTP для статических ресурсов указывает браузеру загружать ранее загруженные ресурсы с локального диска, а не по сети.
Используйте кэш браузера для следующих доступных для кэширования ресурсов:

  • http://avtojet-nn.ru/Cart/GetCart
  • http://avtojet-nn.ru/location/getcurrentzone
  • https://mc.yandex.ru/metrika/watch.js
  • http://code.jivosite.com/script/widget/S6voRAqdKd
  • http://www.google-analytics.com/analytics.js

Время ответа сервера

Отлично! Ваш сервер ответил быстро. Узнайте больше об оптимизации времени ответа сервера.

Время загрузки страницы

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Сжатие CSS

Ваш CSS сведен к минимуму. Узнайте больше: сжатие CSS.

Сжатие HTML

Ваш HTML код использует сжатие. Узнайте больше о сжатии HTML.

Сжатие JavaScript

Сжатие кода JavaScript может ускорить загрузку.
Используйте сжатие JavaScript для следующих ресурсов для уменьшения их размера на 143B ( 18% от текущего ).

  • http://avtojet-nn.ru/modules/yametrika/js/tracking.js?v=2 можно уменьшить 143B ( 18% текущего )

Наличие блокирующих загрузку JavaScript и CSS

Ваша страница имеет 1 блокирующих скриптов и 0 блокирующих CSS ресурсов. Это приводит к задержке рендеринга Вашей страницы. Содержимое в верхней части страницы на вашей странице не может быть отображено без ожидания загрузки следующих ресурсов. Попытайтесь отложить или асинхронно загрузить ресурсы блокировки или перенести часть этих ресурсов:

JavaScript, препятствующий загрузке

  • http://avtojet-nn.ru/combine/mobiletop.js?r=0987F6D1FE5D019247FF4DE32E6D29D6

CSS, препятствующий загрузке

Оптимизация изображений

Правильное форматирование и сжатие изображений может уменьшить количество передаваемых данных и ускорить загрузку страницы. .
Оптимизируйте изображения, чтобы уменьшить их размер на 1.3MiB ( 17% от текущего ).

  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9164.jpg можно уменьшить 97.2KiB ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9169.jpg можно уменьшить 86.9KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9159.jpg можно уменьшить 82.4KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9178.jpg можно уменьшить 80.3KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9161.jpg можно уменьшить 79.1KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9172.jpg можно уменьшить 79KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9170.jpg можно уменьшить 79KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/7942.jpg можно уменьшить 76.2KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/7938.jpg можно уменьшить 75KiB ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/7940.jpg можно уменьшить 69.6KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9171.jpg можно уменьшить 68.9KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9179.jpg можно уменьшить 68.4KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9173.jpg можно уменьшить 65.4KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9181.jpg можно уменьшить 63.7KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9274.jpg можно уменьшить 62KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9276.jpg можно уменьшить 58.8KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/4731.jpg можно уменьшить 58.6KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9875.jpg можно уменьшить 58.1KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/logo_20171023142829.png можно уменьшить 4.6KiB ( 14% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/9188_small.jpg можно уменьшить 1.6KiB ( 13% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5036_small.jpg можно уменьшить 1.6KiB ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5037_small.jpg можно уменьшить 1.6KiB ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5038_small.jpg можно уменьшить 1.6KiB ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5051_small.jpg можно уменьшить 1.6KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5052_small.jpg можно уменьшить 1.6KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5053_small.jpg можно уменьшить 1.6KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4992_small.jpg можно уменьшить 1.5KiB ( 14% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/7451_small.jpg можно уменьшить 1.5KiB ( 15% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4736_small.jpg можно уменьшить 1.4KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4774_small.jpg можно уменьшить 1.4KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5339_small.jpg можно уменьшить 1.3KiB ( 12% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5049_small.jpg можно уменьшить 1.3KiB ( 15% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5097_small.jpg можно уменьшить 1.2KiB ( 15% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4741_small.jpg можно уменьшить 1.2KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/9879_small.jpg можно уменьшить 1.2KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4734_small.jpg можно уменьшить 1.1KiB ( 15% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4699_small.jpg можно уменьшить 1.1KiB ( 20% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/7645_small.jpg можно уменьшить 1.1KiB ( 15% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4697_small.jpg можно уменьшить 1.1KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5350_small.jpg можно уменьшить 1.1KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5352_small.jpg можно уменьшить 1.1KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4722_small.jpg можно уменьшить 1.1KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/9878_small.jpg можно уменьшить 1.1KiB ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/9880_small.jpg можно уменьшить 1.1KiB ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5030_small.jpg можно уменьшить 1KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4720_small.jpg можно уменьшить 1KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5050_small.jpg можно уменьшить 1KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4721_small.jpg можно уменьшить 1KiB ( 14% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5332_small.jpg можно уменьшить 1,019B ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4886_small.jpg можно уменьшить 1,009B ( 14% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4890_small.jpg можно уменьшить 1,009B ( 14% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/7773_small.jpg можно уменьшить 990B ( 14% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/7772_small.jpg можно уменьшить 980B ( 15% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4751_small.jpg можно уменьшить 962B ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4755_small.jpeg можно уменьшить 959B ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/7771_small.jpg можно уменьшить 959B ( 14% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4834_small.jpg можно уменьшить 949B ( 15% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4742_small.jpg можно уменьшить 943B ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5796_small.jpg можно уменьшить 939B ( 15% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5795_small.jpg можно уменьшить 932B ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4767_small.jpg можно уменьшить 930B ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4768_small.jpg можно уменьшить 930B ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4876_small.jpg можно уменьшить 929B ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4776_small.jpg можно уменьшить 923B ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4775_small.jpg можно уменьшить 920B ( 20% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5041_small.jpg можно уменьшить 917B ( 26% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/6288_small.jpg можно уменьшить 911B ( 24% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/9186_small.jpg можно уменьшить 898B ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4770_small.jpg можно уменьшить 876B ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/7452_small.jpg можно уменьшить 872B ( 22% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4717_small.jpg можно уменьшить 865B ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/7914_small.jpg можно уменьшить 851B ( 20% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/9190_small.jpg можно уменьшить 812B ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4744_small.jpg можно уменьшить 806B ( 22% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4745_small.jpg можно уменьшить 796B ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4747_small.jpg можно уменьшить 796B ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4727_small.jpg можно уменьшить 794B ( 20% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4973_small.jpg можно уменьшить 783B ( 24% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4732_small.jpg можно уменьшить 780B ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/6287_small.jpg можно уменьшить 778B ( 23% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/7291_small.jpg можно уменьшить 764B ( 32% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/7292_small.jpg можно уменьшить 760B ( 31% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4698_small.jpg можно уменьшить 749B ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5794_small.jpg можно уменьшить 718B ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/4875_small.jpg можно уменьшить 701B ( 20% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/product/small/5039_small.jpg можно уменьшить 695B ( 19% текущего )

Порядок загрузки контента

У Вас нет проблем с порядком загрузки видимого контента в верхней части страницы. Узнайте больше о приоритете загрузки контента.

Тест скорости загрузки страницы Google Page Speed (Desktop)


Статистика страницы


numberResources82numberHosts6
totalRequestBytes9520numberStaticResources70
htmlResponseBytes146481overTheWireResponseBytes12732308
cssResponseBytes282214imageResponseBytes12115101
javascriptResponseBytes1813501otherResponseBytes1657
numberJsResources12numberCssResources3


Скорость загрузки

Перенаправления страницы

Отлично! На странице не используются перенаправления. Узнайте больше об использовании редиректов (перенаправлений)

Сжатие GZIP

Для Вашей страницы используется сжатие. Узнайте больше о сжатии страницы.

Использование кэша браузера

Установка даты срока действия или максимального возраста в заголовках HTTP для статических ресурсов указывает браузеру загружать ранее загруженные ресурсы с локального диска, а не по сети.
По возможности настройте кэширование для следующих ресурсов страницы:

  • http://avtojet-nn.ru/Cart/GetCart
  • http://avtojet-nn.ru/location/getcurrentzone
  • https://mc.yandex.ru/metrika/watch.js
  • http://code.jivosite.com/script/widget/S6voRAqdKd
  • http://www.google-analytics.com/analytics.js

Время ответа сервера

Ваш сервер ответил быстро. Узнайте больше об оптимизации времени ответа сервера.

Сжатие CSS

CSS страницы уже сжат. Узнать больше о сжатии CSS.

Сжатие HTML

HTML код Вашей страницы уже сжат. Узнать больше о сжатии HTML.

Сжатие JavaScript

Сжатие кода JavaScript может ускорить загрузку. страницы.
Используйте сжатие JavaScript для следующих ресурсов, чтобы уменьшить их размер на 297B ( 17% текущего ).

  • http://avtojet-nn.ru/modules/shoppingcartpopup/scripts/cartPopup.js можно уменьшить 154B ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/modules/yametrika/js/tracking.js?v=2 можно уменьшить 143B ( 18% текущего )

Наличие блокирующих загрузку JavaScript и CSS

Ваша страница имеет 1 блокирующих скриптов и 0 блокирующих CSS ресурсов. Это приводит к задержке рендеринга Вашей страницы. Содержимое в верхней части страницы на вашей странице не может быть отображено без ожидания загрузки следующих ресурсов. Попытайтесь отложить или асинхронно загрузить ресурсы блокировки или перенести часть этих ресурсов:

JavaScript, препятствующий загрузке

  • http://avtojet-nn.ru/combine/_head.js?r=E33F0972B9963E2D160DCCF5AC42252A

CSS, препятствующий загрузке

Оптимизация изображений

Правильное форматирование и сжатие изображений помогут сократить количество передаваемых данных и ускорить загрузку страницы.
Оптимизируйте следующие изображения, чтобы уменьшить их вес на 5MiB ( 44% текущего ).

  • http://avtojet-nn.ru/userfiles/Jetapro/kolbasa-600-jeta%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg можно уменьшить 555.2KiB ( 96% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/userfiles/%D0%9B%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-1.png можно уменьшить 508.7KiB ( 96% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/userfiles/Jetapro/akciya-jeta-emkosti-wiperpro%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg можно уменьшить 478.4KiB ( 96% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/userfiles/akciya-abranet-lipuchka2%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg можно уменьшить 467.4KiB ( 96% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/userfiles/akciya-multiinstrument-jetapro%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg можно уменьшить 459.8KiB ( 97% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/userfiles/%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B0%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg можно уменьшить 452.8KiB ( 98% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/userfiles/akciya-otkryvashka%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg можно уменьшить 407.3KiB ( 95% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/userfiles/solid_grit_na_sklade%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.jpg можно уменьшить 284.3KiB ( 95% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/userfiles/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8-1%20.png можно уменьшить 220.6KiB ( 86% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9164.jpg можно уменьшить 97.2KiB ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9169.jpg можно уменьшить 86.9KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9159.jpg можно уменьшить 82.4KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9178.jpg можно уменьшить 80.3KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9161.jpg можно уменьшить 79.1KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9172.jpg можно уменьшить 79KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9170.jpg можно уменьшить 79KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/7942.jpg можно уменьшить 76.2KiB ( 18% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/7938.jpg можно уменьшить 75KiB ( 19% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/7940.jpg можно уменьшить 69.6KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9171.jpg можно уменьшить 68.9KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9179.jpg можно уменьшить 68.4KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9173.jpg можно уменьшить 65.4KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9181.jpg можно уменьшить 63.7KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9274.jpg можно уменьшить 62KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9276.jpg можно уменьшить 58.8KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/4731.jpg можно уменьшить 58.6KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/carousel/9875.jpg можно уменьшить 58.1KiB ( 16% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/logo_20171023142829.png можно уменьшить 4.6KiB ( 14% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/icons/9871.png можно уменьшить 1.4KiB ( 17% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/icons/9872.png можно уменьшить 1.4KiB ( 24% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/6945.jpg можно уменьшить 1,015B ( 25% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/templates/Minimalistic/images/search.png можно уменьшить 891B ( 81% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/templates/Minimalistic/images/angle.png можно уменьшить 877B ( 77% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4524.jpg можно уменьшить 849B ( 28% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4504.jpg можно уменьшить 846B ( 28% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4495.jpg можно уменьшить 827B ( 27% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4535.jpg можно уменьшить 823B ( 28% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4501.jpg можно уменьшить 815B ( 23% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4966.jpg можно уменьшить 789B ( 29% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4491.jpg можно уменьшить 754B ( 31% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4985.jpg можно уменьшить 743B ( 28% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4493.jpg можно уменьшить 719B ( 31% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4490.jpg можно уменьшить 717B ( 28% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/7943.jpg можно уменьшить 695B ( 31% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/9122.jpg можно уменьшить 691B ( 31% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4487.jpg можно уменьшить 644B ( 24% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/9123.jpg можно уменьшить 612B ( 27% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4483.jpg можно уменьшить 556B ( 25% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/6222.jpg можно уменьшить 515B ( 29% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4499.jpg можно уменьшить 514B ( 26% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4498.jpg можно уменьшить 513B ( 26% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/icons/9873.png можно уменьшить 509B ( 13% текущего )
  • http://avtojet-nn.ru/pictures/brand/4533.jpg можно уменьшить 458B ( 29% текущего )

Порядок загрузки контента

У Вас нет проблем с порядком загрузки видимого контента в верхней части страницы. Узнайте больше о порядке загрузки видимого содержимого.

Данные о домене

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Данные Whois

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Оценка сайта

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Просмотры и посещения

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Локализация посетителей сайта

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo

Социальные сигналы

Анализ недоступен без регистрации. Зарегистрируйтесь бесплатно и получите больше данных и расширенный функционал.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Подробнее
Используйте бесплатный аудит в Личном кабинете с расширенными данными
Более 100 параметров анализа
Ключевые метрики
Качество кода
Мета-теги и заголовки
Usability
Анализ текста
Mobile-friendly
Аналитика
+Анализ страниц +Управление seo